Londra Ulaşım Müzesi

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

İngiltere'de, Londra'da, 1980'de açıldı Kentsel Ulaşım Tarihi Halk Müzesi. 2005 yılında müzenin yeniden inşası için kapatılması gerekiyordu, ancak 2007'de eskisi gibi çalışmaya başladı.

Londra Yeraltı Ulaşım Müzesi'nde açıklaması

Müzede yaklaşık 1000 sergi yer alıyor: bunlar daha önce çalışan trenler, buharlı lokomotifler ve çeşitli toplu araç modelleri. Metro ile başlayalım. Birçok insan, dünyanın ilk metrosunun 1863'te Londra'da göründüğünü biliyor. Bu nedenle, metro konusunda birçok model var: metro nasıl inşa edildi, lokomotifler neydi ve ilk metro arabası neye benziyordu. Bütün bunlar aşağıdaki fotoğraflarda görülebilir.

Londra Metrosu elle inşa edildi - Ulaşım Müzesi'nde bir modelDünyanın ilk penceresiz metro otomobiliDünyanın ilk metro lokomotifi

Otomobillerde bariz nedenlerle pencere yoktu, çünkü buharlı lokomotifler o sırada kömürle ısıtıldı, bu yüzden tünelden hava solumak imkansızdı. Sadece 30 yıl sonra elektrik kullanmaya başladılar. Birçoğu için şaşırtıcı bir şekilde, metro kelimesi İngiltere'de yaygın değildir. Burada metro (Yeraltı) veya argo boru (Tüp) üzerinde diyorlar.

Ayrıca müzenin sözde simülatörlere sahip olduğu da belirtilmelidir. Eski lokomotifte oturuyorsunuz ve sürüyorsunuz, duruyorsunuz ve programı bozmadan. Tabii ki, her şey sanal olarak gerçekleşir, ancak çok heyecan vericidir.

Kara taşımacılığının tanımı

Her şeyden önce, müzedeki kara taşımacılığı binicilik ile temsil edilir. İkinci katta, yolcular bir sarmal merdiven boyunca arabaya girdiler, atlar koştu ve hareket raylar üzerinde gerçekleşti. Londra atının bir fotoğrafı aşağıda gösterilmiştir.